山东飞龙金属材料有限公司
电 话:0635-8579856
0635-8579857����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
手 机:138635883����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������78
传 真:0635-2996665
Q Q:397366996
联系人:韩经理
电 话:0635-8579856
0635-8579857����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
手 机:138635883����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������78
传 真:0635-2996665
Q Q:397366996
联系人:韩经理
护栏立柱厂家赚钱路线向下游延伸 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������邯钢或建加工配送中心
作者:admin 发布于:2����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������024-4-9 7:37 Tuesd����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ay
随着中国护栏立柱厂家产量的不断提高及市场波动性的加大,国内稍具规模����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������的护栏立柱厂家企业纷纷开始向下游延伸产����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������业链,以争夺更���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� �������Ƴ�������大利润,此前这����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������部分利润一直被外资占据着。 随着中国护栏立柱厂家产量的不断提高及市场波动性����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的加大,国内稍具规模的护栏立柱厂家����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������企业纷纷开始向下游延伸产业链,以争夺更大利润����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,此前这部分利润一直被外资占据着。 首钢、邯钢等在日前易贸咨询承办的“中国护栏立����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������柱厂家物流高峰论坛”上向����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������笔者透露,正计划投入巨资在各地建立多家护栏立����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������柱厂家配送加工中心,后者作为国内����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������护栏立柱厂家销售环节此前����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������主要控制在分散的流通商手里。 谁控制了流通,谁就控制了经济。全球护栏立柱厂家����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������流通主要有三大模式:一是日韩����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������模式,绝大部分通过综合或�������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������� �������Ƴ���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ���������专业商社,护栏立柱厂家直供自销的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������只占3%~5%;二是欧美����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������模式,绝大部分护栏立柱厂家自����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������销或实施加工配送,只有20%����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������交给销售商;三是中国模式,介于����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������二者之间,但更加偏向于日韩模式����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。根据国家发改委对76家重点护栏立柱厂家企����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������业的统计,通过流通环节销售的护栏立柱厂家����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������占63.8%。 国内流通商小而分散,多是民营企����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������业,往往一个流通商拥有多个供应商和多个客户,几个����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������流通商又拥有同一个供应商和同一个客户����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������。这样的结果是,护栏立柱厂家价格的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������话语权逐渐掌握在中间流通商手中,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������上游护栏立柱厂家也很难了解下游客户����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的真正需求����� �������Ƴ������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������,只能不断批量生产“大路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������货”。很多时候,一些不规范的护栏立柱厂家贸易商����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������为了追求自己的利益,还会人为压低护栏立柱厂家����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������价格,造成护栏立柱厂家和用����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������户的损失。 正是由于大量分散的流通商的存在,中国的护栏立柱厂����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������家工业与国外的差别除了质量,还有护栏立柱厂家售后����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������服务模式。目前,国内护栏立柱厂家并没有����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������形成完整的供应链体系,比如产����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������品生产出来后的后期剪切加工、配送等物流增����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������值环节相当一部分是被跨国公����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������司掌握着。比如日本的综合商社三井物产,在20����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������02年就与宝钢合资建立了上海宝����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������井护栏立柱厂家加工配送有限公司,按����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������其战略����� �������Ƴ��������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ���������规划在成立后三年时间����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������里,在全国护栏立柱厂家消费地建立加工中心体����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������系,构筑一个能向国内外用户提供迅速����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的护栏立柱厂家配送和高质量服����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������务的物流体系,并达到年加工300万����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������吨的目标。此后,重庆宝井、广州宝井、福州宝井����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������、杭州宝井、无锡宝井、青����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������岛宝井纷纷成立,基本控制了中国汽����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������车板材、家用电器用板材等����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������高档护栏立柱厂家加工市场。 事实上,护栏立柱厂家后期加工的利润率比护����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������栏立柱厂家销售利润率更高,因����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������为不同客户尤其是造船、汽车等高����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������端用户拥有更多个性化需求。如欧洲安赛乐,其加工����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������配送中心的利润就占据集团总利润����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的20%以����� �������Ƴ���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ���������上。 护栏立柱厂家进行直供并自建加工配送����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������中心将是未来趋势。国内护栏����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������立柱厂家巨头宝钢集团不仅在各����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������地密布了多家加工配送中心,还����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������更进一步地进入了汽车板激光拼焊、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������汽车零部件等更下游领域。 不过,自建加工配送中心也要承担当地需求不足的风险����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������,因此在初期,护栏立柱厂家可����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������与国内大的护栏立柱厂家流通商����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������合作建立。最近,邯郸护栏立柱厂家(����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������行情论坛)公司就与国内最大的护栏立柱厂家流����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������通企业五矿合资在苏州成立了一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������家加工配送公司,邯钢方面透露,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������今后将倾向于自建加工配送中心。����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ | |||